Специалисты «Яковлева» провел успешные испытания по измерению изменения давления на поверхности крыла и деформации крыла в полете, сообщили ведущий специалист департамента аэродинамических характеристик Михаил Сагайдак и его коллега ведущий инженер по летным испытаниям ВС - бортовой оператор Владислав Тюрин.
В компании подчеркнули, что испытания прошли успешно.
На самолёте выполнили монтаж систем распределения давления по поверхности и систем измерения деформации крыла в полёте.
В «Яковлеве» уточнили, что цель испытаний — валидация расчетных методик для определения полетной крутки крыла и использование полученных данных для проектирования новых самолётов.
Ранее www1.ru сообщал, что «Яковлев» запустил уникальный стенд стыковки крыла SJ-100 с основным корпусом самолёта
Читайте ещё материалы:
ОДК: для авиадвигателя ПД-14 изобрели уникальные решётки реверса с электроприводом
Реактивный SJ-100 совершил более 10 заходов на посадку с уходом на второй круг вблизи
Курсанты Ульяновского авиаинститута посадили самолёт без переднего колеса шасси: видео
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера