В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома) начался финальный этап изготовления реактора для атомной электростанции «Аккую» в Турции. Сейчас осуществляется контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами (ВКУ) и крышкой.
«Контрольная сборка «ядерной матрешки» позволяет инженерам убедиться, что все узлы и элементы реактора расположены точно вплоть до одной тысячной миллиметра. Эта работа подтверждает готовность реактора к работе на срок минимум 60 лет и упрощает его монтаж на площадке строительства АЭС. Успешная контрольная сборка служит глобальным маркером качества.
Внутри корпуса реактора установлена внутрикорпусная шахта весом 73 тонны. Поочередно производится установка выгородки (38 тонн), блока защитных труб (68 тонн) и крышки реактора (90 тонн). В процессе сборки также установят шпонки крепления, фиксирующие приспособление для центровки крышки.
Реактор представляет собой вертикальный цилиндрический корпус с эллиптическим днищем, внутри которого размещается активная зона и внутрикорпусные устройства. Сверху он герметично закрыт крышкой, на которой установлены механизмы регулирования и защиты, а также патрубки для вывода кабелей датчиков внутриреакторного контроля. Первый энергоблок АЭС «Аккую» планируют ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Читать материалы по теме:
Сейчас на главной
Толщину слоёв окраски агрегатов подбирают под конкретный климат
Владимир Попов назвал такие лайнеры слишком дорогими для большой авиации
Машины оснащены средствами радиоэлектронной борьбы и так называемыми «мангалами»
БМД-4М также обошёл Abrams и Leopard
Фильтр убирает из поиска маршруты через ключевые транзитные хабы региона
Виртуальные модели ускоряют производство
Гендир Шиляев: рынку нужно в два раза меньше, а скорого роста потребностей не предвидится
21 марта 1996 года экипаж Александра Косырева испытал Ту-204-200
Российский корабль проекта 1155М завершил плавание через два океана и пять морей
Размер защитных конструкций — 110 на 77 метров
Обновлённую электричку успешно обкатали от Пушкино до Сергиева Посада
Длина боевого судна проекта 23900 — около 220 м