В России есть понимание, как сделать сверхзвуковой пассажирский самолёт, однако лайнер будет дорог в эксплуатации, спрос на него на сегодняшний день. Об этом заявил глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Он объяснил, что лайнер будет очень дорогим из-за особенностей конструкции, в частности — двигателей.
Мы знаем, как его сделать, у нас все для этого есть. Вопрос в целесообразности создания такой машины. Также у него крайне дорогая стоимость эксплуатации. Сверхзвуковой самолёт из-за особенностей конструкции, в частности двигателей, является очень дорогим. Также у него крайне дорогая стоимость эксплуатации.
Чемезов констатировал, что в нынешнее время технологии развиваются быстро, мир меняется. Вероятно, тема пассажирского «сверхзвука» вернется в повестку, не исключил глава госкорпорации.
НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского» в апреле 2025 года впервые в мире провел испытания интеллектуальных технологий для сверхзвукового гражданского самолёта.
Ранее www1.ru сообщил, что полностью российский МС-21-310 налетал всего 70 часов — сертификация идёт маленькими шажками.
Читайте ещё материалы:
Появилось первое видео полёта МиГ-31Б на высоте 22 км
Ростех официально включил истребитель Су-35С в проект «Боевые монстры»
«Вертолёты России» Ростеха понесли убыток 2,5 млрд рублей за шесть месяцев 2025 года
Сейчас на главной
Возможные вспышки на Солнце не повлияют на геомагнитную обстановку
Специалисты создали устойчивую систему энергоснабжения космодрома
Цель запуска — выведение на орбиту 52 спутников
КБМ требуется специалист высокой квалификации
Технологическое оборудование перенесли в корпус гусеничной машины
Танкер класса Arc 7 построили в России впервые
Автобус планируют закупить для работы на пригородных маршрутах Подмосковья
Олег Смирнов напомнил о кооперации отрасли с дружественными странами
Машина в фирменных цветах вуза поступила в распоряжение кафедры тракторов
Председатель комиссии Ространснадзора Смирнов: 60% территории РФ не имеют автомобильных и железнодорожных дорог
В отрасли забили тревогу из-за недоступности комбайнов
Компания ведет переговоры с NordStar о поставках сертифицированных углеродных единиц для компенсации международных полётов