Серийное производство ведущих мостов для экскаваторов-погрузчиков производства ЕлАЗ стартует в Чебоксарах

Изделия адаптированы под российские производственные технологии и стали уникальными разработками для России

Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) приступит к выпуску ведущих мостов для экскаваторов-погрузчиков ELAZ производства Елабужского автомобильного завода (ЕлАЗ). Опытная партия будет изготовлена в начале 2026 года.

Мосты российского производства для экскаваторов-погрузчиков ELAZ
Мосты российского производства для экскаваторов-погрузчиков ELAZ

Конструкторскую документацию для четырёх модификаций мостов разработала инжиниринговая компания «Априорные решения машин» (АРМ), резидент «Сколково». Изделия адаптированы под российские производственные технологии и не являются копиями импортных аналогов, также в них учтены специфические условия эксплуатации.

В течение года в рамках проекта велась планомерная трехсторонняя работа между заказчиком (АО «ПО ЕлАЗ»), инжиниринговой компанией ООО «АРМ» и производственным предприятием ООО «ЧЗСА», итогом которой стало успешное выполнение намеченных в соглашении прошлого года задач. Конструкции ведущих мостов как основных компонентов для дорожно-строительной техники Елабужского автомобильного завода изначально адаптированы разработчиками под доступные отечественным предприятиям производственные технологии для осуществления серийного выпуска продукции.
Григорий Болотин, председатель совета Ассоциации Машиностроительного кластера Чувашской Республики, куда входят ООО «АРМ» и ООО «ЧЗСА»

Соглашение о сотрудничестве между ЧЗСА и ЕлАЗ было подписано в 2024 году на Международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. Объём контракта составил 2,5 млрд рублей. Проект рассчитан на пять лет (2026–2030 гг.) и предусматривает поставку более 4300 мостов.

Данный проект — показательный пример того, как российские предприятия, объединив компетенции, могут создавать современные и конкурентоспособные производственные решения, полностью исключив зависимость от импортных компонентов. Мы полны решимости довести проект до серии и тем самым обеспечить российских производителей спецтехники высокотехнологичными и надёжными комплектующими.
Александр Дмитриев, генеральный директор ООО «ЧЗСА»
Один из мостов российского производства
Один из мостов российского производства

До конца года ЧЗСА подготовит производственные мощности для выпуска опытной партии. После испытаний и отработки логистики начнётся серийное производство.

Подписывайтесь на новости «Первого технического» в Google News, чтобы оставаться в курсе последних событий из мира науки и техники.

Читайте ещё материалы по теме:

«Газпром» ввёл 30 км газопровода для газификации села в Алтайском крае

Уральский оптико-механический завод полностью перешёл на производство светодиодных светофоров

ОДК поставит пять новых энергоагрегатов ГТА-25 для северных регионов России

9 мин назад Новости
В Санкт-Петербурге разработали новый оппозитный двигатель объёмом 140 куб. см для беспилотников Компактный агрегат получил решение, повышающее ресурс цилиндропоршневой группы на 40%
38 мин назад Новости
Лихачёв: Первый блок АЭС «Аккую» достроили Росатом приступил к холодным гидравлическим испытаниям реактора перед пусковыми операциями
42 мин назад Новости
Монголия готовит проект малой АЭС с Россией: площадкой может стать Новый Хархорин Москва предлагает реакторы РИТМ-200 как технологию, проверенную временем и арктическими широтами
15:22 Новости
20 лет на восстановление отрасли: стало известно, когда Россия полностью обеспечит себя оловом Металл используют в электронике, машиностроении и металлургии
13:33 Новости
Ту-214 остался на ручной сборке после бравады о конвейере Глава Premier Aero Мартынов: «При текущей загрузке КАЗ физически не может вести параллельно несколько конфигураций»

Сейчас на главной

Запорожская АЭС снова получила второй энергетический канал: ремонт ЛЭП «Днепровская» завершен
36 минут назад

Три месяца крупнейшая атомная станция Европы зависела от единственного внешнего источника электроэнергии