В Московском авиационном институте (МАИ) разработали методику для перехода авиационной промышленности на российские инструменты для обработки деталей из титановых сплавов. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
Титановые сплавы являются одними из самых прочных материалов, которые широко используются в авиационной промышленности. Однако их обработка является длительной и затратной из-за высокой твердости и термической стойкости материала. Поэтому перед нами стояла задача, связанная не только с поиском наиболее эффективного режущего инструмента в рамках программы по импортозамещению, но и с разработкой новой методики обработки, оптимизированной в соответствии с областью применения деталей.
Заказчик получит не только ускоренный процесс изготовления конкретной детали, но и универсальную методику, которую можно будет применять для оптимизации обработки любых других изделий из титана. Новый подход позволит учитывать такие толщину стружки, врезание в заготовку, выход из резания, фрезерование углов и карманов, а также обработку тонкостенных деталей.
В ходе работ коллектив кафедры «Технологическое проектирование и управление качеством» МАИ протестировал инструменты ведущих российских производителей («Скиф-М», «Мион» и «Халтек»), используя специальное оборудование с датчиками для замера всех ключевых параметров — от силы резания до износа инструмента и качества получаемой поверхности. На основе полученных данных предложили изменения, включая варианты эффективных режущих инструментов, корректировку режимов резания и новые траектории обработки, что в дальнейшем позволит применять высокоскоростное фрезерование.
На данный момент на мощностях МАИ завершена опытная отработка разработанной методики, разработчики пишут новую управляющую программу для станка, которая позволит изготавливать деталь по оптимизированной технологии. В начале осени планируется внедрение методики и физическая отработка программы непосредственно на производственной площадке КнААЗ.
Ранее www1.ru сообщал, что новую сверхчувствительную систему управления воздушными судами создали в МАИ.
Читать материалы по теме:
Складной и скоростной: первый в мире многозадачный модульный беспилотник F1 создали в МАИ
«Не устающий» дрон для мониторинга объектов с ограниченным доступом создали в МАИ
Сейчас на главной
Публикация о поддержке извлечения данных в криминалистическом ПО названа фейком
Полёты добавили на фоне роста российского турпотока во Вьетнам на 197% за год
Банки и МФО будут передавать данные в бюро кредитных историй, а те — направлять информацию в личный кабинет заёмщика
Технику тестировали на реальных городских маршрутах при сибирских морозах
СберМобайл сообщает об обвале трафика мессенджера Telegram на 85% за неделю
Винтовка сохраняет кучность боя при −20°C и применяется с отечественными патронами .22LR
Параллельно растут продажи MP3-плееров: оборот вырос на 25% за январь — март, средний чек — на 13%
Институт гастрономии СФУ и бренд-шеф Bellini создадут авторскую еду для космонавтов к 65-летию полёта Гагарина
Бури мощностью G2-G3 ожидаются уже завтра
«Российские космические системы» представили итоги первых лет Десятилетия науки на выставке «Архимед-2026»
Под зонтичный бренд войдут фургоны Largus, снегоболотоход на базе Niva, спецавтомобили «Промтех» и метановые версии Largus и Vesta
Индустриальный партнёр — «Автодом», все компоненты от пенополиуретана до нагревательных элементов — российские