Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) отремонтировал судовый дизельный двигатель типа 8Д6 6Ч 9,5/11 производства АО «Завод «Дагдизель» в рамках государственного контракта для нужд Министерства обороны РФ.

Во время выполнения работ специалисты столкнулись с некоторыми проблемами по приобретению запасных частей завода-изготовителя, которые в настоящее время сняты с производства.

Благодаря усилиям сотрудников КМЗ ремонт выполнили в полном объеме с восстановлением необходимых комплектующих, отметил руководитель направления Олег Бакшинский.

Дизели 8Д6 предназначены для работы в составе комбинированных агрегатов и судовых дизель-генераторов. Оборудованы двухконтурной системой охлаждения с водо-водяными теплообменниками и имеют систему пуска электростартером 12 В.

Номинальная мощность судовых двигателей 8Д6 — 33,1 кВт (45 л.с) номинальная частота вращения — 1500 обор/мин. Габаритные размеры двигателя — 1180х610х970 мм, а сухая масса — 460 кг.

Читайте еще по теме:

KMZ разработал новый скиммер для сбора нефтепродуктов при ликвидации разливов

Для установки на палубе судна: KMZ разработал контроллер управления грузовой стрелой

Новая рессорная подвеска и трап: KMZ модифицировал прицеп для катеров «Валья»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.