Минтранс подготовил проект приказа с требованиями к передвижным диагностическим линиям (ПДЛ), которые используют для техосмотра. Документ направлен на исключение фальсификации техосмотра, из-за которой на дороги выезжают неисправные автомобили.

Сейчас ПДЛ можно применять в регионах, где не хватает стационарных пунктов ТО. Минтранс предлагает разрешить их в местах, расположенных на расстоянии более 100 км от ближайшего пункта техосмотра, а также на автопредприятиях, машины с которых не выезжают на дороги — например, карьерные самосвалы.

Ведомство планирует прописать в обязанности операторов соблюдать климатические условия эксплуатации линий, указанные заводом-изготовителем.

Если прибор по паспорту не работает при –30°C, в такой мороз проверять машину запретят. Предыдущие требования к ПДЛ остаются в силе. В том числе необходимо согласовывать с регионом точный график и места работы таких передвижных пунктов.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Алмаз-Антей» показал турель с двумя дробовиками для перехвата FPV-дронов

«Алмаз-Антей» показал турель с двумя дробовиками для перехвата FPV-дронов

Два спаренных карабина «Вепрь-12 Молот» стали основой комплекса «Автоприцел», предназначенного для отражения атак беспилотников

Космические аварии будут устраивать прямо на Земле: зачем «Решетнёву» новый испытательный комплекс

Космические аварии будут устраивать прямо на Земле: зачем «Решетнёву» новый испытательный комплекс

Специалисты смогут заранее проверить, как спутниковая аппаратура поведёт себя при сбоях и потере связи, не отправляя её на орбиту