В двигателе ПД-8 более девяти тысяч деталей. Об этом сообщил генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
По его словам, деталям специально придали особую форму, чтобы отводить тепло.
Раньше в Росси не создавали таких сверхзвуковых одноступенчатых турбин. В ней присутствуют высокие нагрузки на стационарное взаимодействие лопаточных венцов и ротора. Для обеспечения работы пришлось реализовать очень сложные технические решения
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на предприятии «ОДК-Сатурн». При разработке силовой установкой применялся опыт создания более мощного двигателя ПД-14. Для ускорения сертификации ПД-8 используются методы компьютерного моделирования.
Ранее www1.ru сообщал, что «Яковлев» показал полное видео первого полета полностью импортозамещенного SJ-100
Читайте еще материалы:
Импортозамещенный «Суперджет» SJ-100 с ПД-8 выполнит более 130 сертификационных полетов
Полностью импортозамещенный «Суперджет» SJ-100 совершил первый полет
