В рамках работ по сертификации самолёта SJ-100 с двигателями ПД-8 задействуют не два, а три воздушных борта. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
По его словам, 25 апреля намечен полёт второго опытного самолёта с двигателями ПД-8.
Сейчас уже готовится вторая машина к вылету. Коллеги наметили его на 25 апреля. Как мы ранее анонсировали, до конца апреля состоится первый полёт уже полностью в импортозамещённом облике. И мы ждём ещё третью машину с этими двигателями. Это будет флот, который будет задействован в сертификации этого двигателя.
Министр добавил, что авиастроителям поставили задачу до конца года полностью закончить сертификационные испытания, и в начале 2026 года уже начать поставки самолётов SJ-100 с двигателями ПД-8.
Ранее ОАК объявила о полной готовности импотозамещенного «Суперджета» SJ-100 с двигателями ПД-8 к первому полету.
Читайте еще материалы:
ОДК наглядно объяснила работу камеры сгорания авиадвигателя: разогревает до 2600 градусов Кельвина
ОДК впервые показала сварку деталей авиадвигателей технологией трения: уникальные кадры
ОДК начала проектировать авиадвигатели на отечественном софте
Сейчас на главной
Инженеры «Алевкурп» создали экспериментальный образец устройства
Разработку белорусской компании «ИнноТех Солюшнс» готовят к серийному производству
Эксперт Железняков объяснил, почему промышленное освоение планеты откладывается на десятилетия
Запуск сервиса поездок в России может состояться уже в 2026 году
Зенитные комплексы получили модернизированную защиту с завода
Судно проекта SN2366 будет обслуживать завод «Арктик СПГ-2»
Устройство полностью отечественное и по характеристикам не уступает зарубежным аналогам
Сергей Маржецкий: для морского применения БРСД нужно решить проблему с воздушно-космической разведкой
Райан Боденхаймер назвал «Лысуху» летающим радаром
Проект создаст около 2 тыс. рабочих мест, запуск намечен на 2031 год
Предприятие получило разрешение Росавиации на обучение специалистов
Он может следить за мостами, двигателями и беспилотниками