Сертификационные полеты отечественного пассажирского самолёта МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 начнутся в ближайшие месяцы. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
ПД-14 вы все видели недавно на днях на выставке. Двигатель сертифицирован. И в ближайшие месяцы мы ждем начала сертификационных полетов уже МС-21 с этим двигателем в рамках сертификационных полетов.
Базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14 создается в кооперации предприятий Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных, отметил Алиханов.
Двигатель может обеспечить полет на дальность до 5100 км, но в перспективе она может вырасти до 7000 км. Удельный расход топлива у него на крейсерском режиме (кг/кгс • ч).
Читать материалы по теме:
Десятки прорывных решений: в Ростехе рассказали о разработке двигателя ПД-14 для лайнера МС-21
Поддержат рублем: на разработку проекта укороченного МС-21 выделят почти 2 миллиарда рублей
Конкуренты для Airbus и Boeing: семь российских самолётов находятся на стадии сертификации
Сейчас на главной
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны
Разработка принадлежит специалистам НПЦ «Сварог»
До конца 2026 года в стране освоят новый литограф на 130 нанометров
«Маска» снижает заметность на воде и ослабляет атаки FPV-дронов
Новый корпус завода «Электроприбор» зальют специальным виброизолированным фундаментом
Нагрузки на огромной высоте — ключевой барьер для БПЛА «Аргус» перед испытаниями
Краевые власти рассматривают закупку самолёта