Первый полет импортозамещенного вертолета «Ансат» запланирован на апрель 2025 года. Об этом сообщил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
В настоящее время ведется работа над сертификацией новой версии вертолета с отечественными компонентами.
В настоящее время завершен уже ряд стендовых испытаний, в том числе по статической прочности винта. Поэтому мы планируем эту работу завершить к концу этого года, и первый полет у нас намечен на апрель этого года для того, чтобы все эти работы выполнить.
По словам Ядрова, вертолетная авиация в России имеет стратегическое значение. Вертолеты не только перевозят людей, но также используются для поиска тушения пожаров и мониторинга различных ситуаций.
Конечно, на «Ансат» мы делаем большую ставку — с пониманием того, что как только мы сейчас испытаем, уже в реальном режиме времени выйдем на серию по двигателю ВК-650, безусловно, тут же мы ставим на борт и начинаем летать. Есть еще ряд небольших испытаний, которые мы должны пройти, но это технология, которая соответствует производству такого двигателя.
Ранее www1.ru сообщал, что новейший вертолет «Ансат» получил российский двигатель ВК-650В.
Читать материалы по теме:
Росавиация массово проверяет все вертолёты «Ансат» и их модификации
Вслед за Ка-32А11ВС: ГК «Ростех» выведет на китайский рынок медицинский вертолет «Ансат»
Росавиация проверила все вертолеты «Ансат» после инцидента в Нижегородской области
Сейчас на главной
Чаще всего удается найти уявзимости, позволяющие читать чужие сообщения
Новинки получат запас хода до 330 км и четырёхместный салон
Компания надеется на новую стратегию, но финансовые показатели тревожные
Дефицит полупроводников 2021 года аукнулся массовой сервисной кампанией
Российские учёные изобрели технологию формирования наночастиц без растворителей и жидких чернил
Аппарат дистанционного зондирования Земли планируется запустить в ноябре 2028 года
Бизнесу выдали трёхэтапную методичку по выялению VPN
Увеличение реплики — 60 крат, почти вдвое больше, чем у оригинальной трубы XVII века
На освободившихся 7,7 тыс «квадратах» уже запущена сборка собственных лебёдок
Предварительно, самолёт получит два перспективных двигателя ПД-26
Цены на трафик и обслуживание железа ТСПУ превратили пиковую нагрузку в 5,5 Тбит/с в головную боль операторов связи
Машина создана на базе полноприводного «Соболя» и перевозит до полутора тонн груза