Российский легкий вертолет «Ансат» получил первые отечественные двигатели ВК-650В разработки и производства петербургского предприятия ОДК-Климов. Об этом сообщила Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).
Сейчас вертолет с российскими двигателями готовится к серии испытаний. «Ансаты» активно применяются для пассажирских перевозок и санитарной авиации.
В ОДК подчеркнули, что «Ансат» также получит противообледенительную систему. Конструкторы расширят его возможности и адаптируют вертолет к работе в условиях на Крайнего Севера.
ВК-650В — первый отечественный двигатель для легких вертолетов Ка-226Т и «Ансат». Он также используется в других перспективных отечественных разработках, например в гибридной силовой установке (ГСУ), которая будет применяться для беспилотников и аэротакси.
Ранее вертолет «Ансат» показали на форуме «Армия-2024». Он был оснащен медицинским модулем для транспортировки пострадавших и больных.
Читайте материалы по теме:
Деньги есть: правительство РФ профинансирует производство новых самолётов
Импортозаместили: «Волгабас» переведет автобусы на отечественные двигатели
Сейчас на главной
Новая защита не повреждает корпус лёгкой бронетехники и не создаёт вторичных поражающих факторов
Пользователи уже получили 10 млн уведомлений от МФЦ
А также было отражено 3,5 миллиона фишинговых атак
Кумулятивная струя разбивается о металл до того, как коснётся брони
Специалисты использовали лазерное сканирование и фотограмметрию для точного воспроизведения
Подготовку к запуску обсерватории планируется завершить к 2030 году
Технология моделирования улучшает безопасность и скорость движения
Замкнутый цикл абразива повысит рентабельность литья
Новая разработка поможет сократить отходы и превратить пластик в полезные изделия
Для Индии проект боевого истребителя имеет стратегическое значение
Машины будут продаваться только через интернет
НПО машиностроения увеличило объёмы выпуска ключевой продукции в 2025 году