Российский легкий вертолет «Ансат» получил первые отечественные двигатели ВК-650В разработки и производства петербургского предприятия ОДК-Климов. Об этом сообщила Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).
Сейчас вертолет с российскими двигателями готовится к серии испытаний. «Ансаты» активно применяются для пассажирских перевозок и санитарной авиации.
В ОДК подчеркнули, что «Ансат» также получит противообледенительную систему. Конструкторы расширят его возможности и адаптируют вертолет к работе в условиях на Крайнего Севера.
ВК-650В — первый отечественный двигатель для легких вертолетов Ка-226Т и «Ансат». Он также используется в других перспективных отечественных разработках, например в гибридной силовой установке (ГСУ), которая будет применяться для беспилотников и аэротакси.
Ранее вертолет «Ансат» показали на форуме «Армия-2024». Он был оснащен медицинским модулем для транспортировки пострадавших и больных.
Читайте материалы по теме:
Деньги есть: правительство РФ профинансирует производство новых самолётов
Импортозаместили: «Волгабас» переведет автобусы на отечественные двигатели
Сейчас на главной
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры
Приоритет — АЭС «Аккую» в Турции: пуск должен состояться до декабря
Судно оснащено 135-литровым садком, рундуками для снастей и выдвижными ящиками для приманок
Малый противолодочный корабль Тихоокеанского флота отработал и подводную угрозу — бомбомётами РБУ-6000
Беспилотники захватывают цель на расстоянии до 2 километров
Беспилотник ориентируется по 300 точкам местности с помощью машинного зрения
Парк коммерческой авиации превысил 2100 единиц
Эстакаду снесло потоком воздуха от двигателя
Установка поможет искать нейтрино и изучать чёрные дыры