Международный морской терминал в Пионерском принял грузопассажирский паром «Антей». Судно вышло в первый рейс из порта Санкт-Петербурга «Морской фасад», сообщили в пресс-службе ФГУП «Росморпорт».
Паром перевёз пассажиров и 17 единиц накатной техники.
Паром «Антей» отправился в первый рейс 16 января. Изначально планировалось, что судно выйдет в путь 15 января, однако из-за неблагоприятных погодных условий дату пришлось перенести на один день.
С мая 2024 года паром начал курсировать по маршруту «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград». Изменение порта отправления позволит оптимизировать логистические процессы и, прежде всего, сделать перевозки удобнее для автомобилистов и пассажиров, которые путешествуют без собственного транспорта.
Планируется, что паромные рейсы из Санкт-Петербурга в Пионерский и обратно будут ходить на регулярной основе — один раз в неделю.
Паром «Антей» класса Ro-Pax представляет собой двухэтажное судно, которое может перевозить как пассажиров, так и транспорт. На обоих уровнях парома могут разместиться до 94 автопоездов. Кроме того, на борту есть 59 кают, в которых могут расположиться 149 человек.
Первый пусковой комплекс международного морского терминала начал работу в Калининградской области осенью 2024 года. Пусковой комплекс состоит из причала №1 протяжённостью 164 метра, берегового пандуса длиной 35 метров и акватории площадью 30,4 гектара с навигационными глубинами до 7,5 метра. К причалу могут швартоваться суда длиной до 191 метра.
Читать материалы по теме:
Россия разработала сверхлёгкий алюминиево-скандиевый сплав для гражданских судов
Росморречфлот опроверг планы строительства новых паромов в Крыму
Сейчас на главной
Агрегат получит двойной компрессор и вертикальный вал
Заммэра Анастасия Ракова рассказала о новых возможностях хирургии
Инвестиции в проект составили порядка 1,18 миллиарда рублей
Противопаводковая гидростанция на Зее укрепит энергобезопасность Дальнего Востока
Первые контракты подпишут 23 февраля
23 пролета, 500 м длины, 1,4 тыс. т смонтировано — Нацпроектстрой ускоряет работы по самому протяженному мосту магистрали
Обновленный дизель отправят заказчику для продолжения службы на надводном корабле
Сертификация самолёта выполнена на 70%
Испытания начнутся в 2026 году
Учащиеся также знакомятся с работой наземных роботов «Курьер» и «Депеша»
Специалисты НПО «Кайсант» улучшили зенитный ракетный комплекс
Перевозчик сослался на производственный брак — устройства изъяли из эксплуатации