Инженеры СКБ-2 (входит в холдинг KMZ) разработали слиповую лебедку, предназначенную для подъема и спуска судов на рельсовых тележках. Она состоит из фрикционной лебедки и накопительной лебедки с канатоукладчиком. Об этом сообщила пресс-служба холдинга. 

Рама фрикционной лебедки изготовлена из прочной низколегированной стали и способна выдерживать нагрузку до 80 тонн. Канатоукладчик снабжен индивидуальным приводом и автоматической регулировкой скорости для укладки каната на барабане накопительной лебедки.
Пресс-служба KMZ

По словам разработчика Сергея Колесниченко, тяговое усилие слиповой лебедки составляет 20 тонн. Чтобы его увеличить, на лебедку ставят комплект из двух блочных обойм, которые образуют четырехкратный полиспаст.

Читайте еще по теме:

КМZ разработал стойку центрального управления слиповыми лебедками для подъема грузов

КМZ разработал пульт управления для якорно-швартовных устройств

Для тепловозов ТЭ10: KMZ разработал технологию заливки части дизельного двигателя 10Д100

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей