Инженеры СКБ-2 (входит в холдинг KMZ) разработали слиповую лебедку, предназначенную для подъема и спуска судов на рельсовых тележках. Она состоит из фрикционной лебедки и накопительной лебедки с канатоукладчиком. Об этом сообщила пресс-служба холдинга.
Рама фрикционной лебедки изготовлена из прочной низколегированной стали и способна выдерживать нагрузку до 80 тонн. Канатоукладчик снабжен индивидуальным приводом и автоматической регулировкой скорости для укладки каната на барабане накопительной лебедки.
По словам разработчика Сергея Колесниченко, тяговое усилие слиповой лебедки составляет 20 тонн. Чтобы его увеличить, на лебедку ставят комплект из двух блочных обойм, которые образуют четырехкратный полиспаст.
Читайте еще по теме:
КМZ разработал стойку центрального управления слиповыми лебедками для подъема грузов
КМZ разработал пульт управления для якорно-швартовных устройств
Для тепловозов ТЭ10: KMZ разработал технологию заливки части дизельного двигателя 10Д100
19:51
Новости
Российские учёные представили обзор ПАУ-материалов для металл-ионных аккумуляторов
Полициклические ароматические углеводороды открывают новые возможности в накопителях энергии
19:18
Новости
Росатом заключит договоры на блок №3 БелАЭС в 2026 году
Госкорпорация подготовит правовую базу и технический проект для нового энергоблока
18:32
Новости
Строительство завода чипов для С-500 «Прометей» на Урале сдвинулось с мёртвой точки
Предприятие СВЧ-электроники «Карат» площадью 15 тысяч м² планируют развернуть в конце 2027 года
18:28
Новости
Российские компаунды заменили импорт в производстве топливных систем автомобилей
ДИПО и ПОЛИПЛАСТИК создали материалы для компонентов заправочных систем нового поколения
16:04
Новости
Башкирия вложит 130 млрд рублей в модернизацию ТЭЦ до 2031 года
Газовые турбины после ухода Siemens и General Electric могут заказать у ОДК или китайцев
