КМZ разработал пульт управления для якорно-швартовных устройств

Устройство предназначено для управления шпилями, брашпилями, лебедками

Специалисты СКБ-2 бюро «Электроавтоматика» (входит в военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод», KMZ) разработали пульт управления для якорно-швартовных устройств. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.

Назначение пульта управления:

  • управление шпилями, брашпилями, лебедками
  • индикация длины вытравленной цепи

Конструкция изделия имеет 2 положения наклона корпуса. Над этим проектом работали инженеры Дмитрий Новиков и Олег Абдюшев.

Помимо кнопок на панели управления может присутствовать джойстик или ручки-переключатели. Кроме положения корпуса параллельно горизонтальной плоскости может быть реализовано положение под наклоном, при котором приборы представлены нагляднее.
Дмитрий Новиков, инженер СКБ-2

Якорное устройство состоит из:

  • якорей
  • якорных канатов
  • бортовых и цепных палубных клюзов
  • цепных ящиков
  • стопоров
  • палубного механизма (шпиля, брашпиля)

Читайте еще по теме:

KMZ разработал устройство для генерации высокотемпературного газа

Сняться с якоря: в KMZ разработали устройство для дистанционной отдачи якоря

В России появится первый гайковерт отечественного производства для реакторов АЭС от KMZ

21 мин назад Новости
Росатом заключит договоры на блок №3 БелАЭС в 2026 году Госкорпорация подготовит правовую базу и технический проект для нового энергоблока
18:32 Новости
Строительство завода чипов для С-500 «Прометей» на Урале сдвинулась с мёртвой точки Предприятие СВЧ-электроники «Карат» площадью 15 тысяч м² планируют развернуть в конце 2027 года
18:28 Новости
Российские компаунды заменили импорт в производстве топливных систем автомобилей ДИПО и ПОЛИПЛАСТИК создали материалы для компонентов заправочных систем нового поколения
16:04 Новости
Башкирия вложит 130 млрд рублей в модернизацию ТЭЦ до 2031 года Газовые турбины после ухода Siemens и General Electric могут заказать у ОДК или китайцев
14:39 Новости
Производство ПД-8 и ПД-14 ускорят: детали перестанут носить на спине ОДК-СТАР разрабатывает робота-доставщика грузоподъёмностью до 100 кг
Источники:
KMZ

Сейчас на главной