На заводе  «Ярославич» разработали тележку с увеличенной грузоподъемностью. Она отличается маневренностью и устойчивостью.

Испытания длились два года. В сентябре 2024 года на заводе запустили серийное производство полуприцепа на усиленной двухосной тележке «Ярославич» — модели ПСП-20.

Новая балансирная тележка отличается простотой конструкции и практически не требует обслуживания. Она обеспечивает равномерное распределение давления на все колеса, устойчивость при движении, улучшенную проходимость и возможность изменения центра тяжести.

Эти технические характеристики позволяют создавать полуприцепы с грузоподъемностью до 20 тонн. На новой тележке уже производятся три модели — ПСП-15, ПСП-20 и ПС-20БМ.

Ранее www1.ru сообщал, что укладочный кран УК-25/25 попал в Книгу рекордов.

Читать материалы по теме:

«RM Rail» сертифицировала пековоз с инновационной тележкой

«Уральские локомотивы» завершили испытания тележки для тепловоза 2ТЭ35А

В России завершена разработка асинхронных тяговых двигателей ТАД430 и ДТА-380У1 для магистрального тепловоза 2ТЭ35А и электропоезда «Иволга 3.0»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн