Компания «RM Rail» получила сертификат соответствия на вагон-цистерну 15-1257-01 на новой тележке с нагрузкой в 25 тс. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Новая цистерна предназначена для перевозки каменноугольного жидкого пека. Грузоподъемность вагона — 69,5 тонны, объем котла пековоза — 63,1 м³, срок службы — 24 года.
Котел цистерны изолирован негорючими матами, покрытыми водонепроницаемой оболочкой. Бесстыковая изоляция позволяет избежать потерь тепла при транспортировке груза.
Для разогревания пека в вагоне пересмотрено электрооборудование с возможностью подключения к электросети с обеих сторон. Такому подвижному составу для транспортировки каменноугольного жидкого пека нет аналог в России.
Ранее www1.ru сообщал, что «РМ Рейл» сертифицировала вагон-рефрижератор с увеличенной грузоподъемностью
Читать материалы по теме:
РЖД приобретут почти 900 вагонов отечественного производства в 2024 году
«Уралвагонзавод» в срок поставил металлургам усиленные вагоны-думпкары
«Уралкриомаш» поставил вагоны-цистерны для транспортировки топлива на Восточный
Сейчас на главной
Она оснащена системами разработки оборудования связи
После ввода обновленного блока в эксплуатацию общая мощность ГРЭС достигла 5 742 МВт
Разработка позволит беспилотникам работать при потере сигнала GPS
За неделю было реализовано более 1,3 тыс. экземпляров — новый рекорд для отечественной модели в сегменте SUV
Военное ведомство подало иски в суд против НПО «Ангстрем»
Серийное производство модели планируют наладить в 2027 году
Индия рассматривает сотрудничество с Россией сразу по двум самолётам
Энергоснабжение стабилизировано за счёт восстановления линии «Ферросплавная-1»
Перспективную новинку представят на выставке Umex в ОАЭ
Инженеры разработали 10-дюймовый беспилотник с грузоподъёмностью 10 кг для решения логистических задач
Заявленный срок службы вагона составляет 32 года и межремонтный пробег до 350 тыс. км
От Ту-154 до Boeing: как эволюция технологий сделала заднее расположение моторов устаревшим решением