Российский суперкар Rossa засветился в Москве

Гоночный болид посетил Международный автомобильный научный форум

На недавно завершившемся Международном автомобильном научном форуме в Москве был замечен российский болид Rossa, который получит гоночную версию и версию для дорог общего пользования. Создатель идеи серии автомобилей Rossa — всемирно известный российский пилот, спортивный директор команды G-Drive Racing Роман Русинов.

Концепт Rossa на стенде МАНФ-2024
Концепт Rossa на стенде МАНФ-2024

Гоночный автомобиль базируется на монококе (бесшовная, бескаркасная конструкция) из углепластика с интегрированным бензобаком. Благодаря уникальной подвеске, выполненной по схеме push-road, водитель может менять высоту клиренса.

Известно,что у ходового концепта Rossa LM GT массой 1100 кг внутри атмосферный 5,2-литровый двигатель V10 мощностью 680 «лошадей» в паре с роботизированной коробкой передач. Он обеспечивает разгон с места до 100 километров в час за 3,2 секунды. Заявленная максимальная скорость суперкара составляет 380 километров в час.

Youtube

Заявлялось, что у серийного автомобиля будет секвентальная коробка передач с одним сцеплением и двигатель V10 от Judd на 800 л.с., который весит меньше, чем действующий двигатель,и облегчит автомобиль.

Впервые Rossa в гоночном варианте показали в конце 2023 года в рамках автомобильной премии «Новинка года» от Auto.ru. Предполагалось, что первые гоночные Rossa будут готовы в 2024-2025 годах, а экземпляры для езды по обычным дорогам и шоссе — не ранее 2026 года. Цена на такой автомобиль называлась не менее чем в 500-800 тысяч евро, или же более 48 млн рублей.

В феврале 2024 года в Сеть попали фотографии со сборкой суперкара, но в Московском политехе, который изначально участвовал в его конструировании, сообщили, что снимки старые. Также в учреждении отметили, что вышли из проекта, передав экземпляр болида заказчику.

Позже был представлен новый дизайн Rossa, который получил ряд вентиляционных прорезей по центру вместо двух рядов в первоначальном варианте. Антикрыло заменили на низкое, почти незаметное, изменился аэродинамический обвес, а точки крепления боковых зеркал перенесли на крылья.

Но, несмотря на то, что разработчики в начале 2024 года говорили о том, что «почти готова новая итерация дизайна», на октябрьском МАНФ-2024 на стенде предстала первоначальная ходовая версия концепта суперкара.

Читать материалы по теме:

Иран готовится собирать и продавать Iran Khodro Tara в России

Российский четырехцилиндровый турбодвигатель L4 ПТ-А представлен на МАНФ-2024: основные характеристики

В Санкт-Петербурге показали новый электрогазовый Урал С230Е5

Представлена битопливная LADA Vesta CNG с новой системой заправки газа

31 мая 11:12 Новости
Новый автодом на базе Sollers SF5 показали в России Кемпер получил дизельный двигатель, автоматическую коробку передач и полноценную жилую зону
31 мая 08:30 Новости
Электромобили рискуют попасть под новые штрафы: с 1 июня подземная парковка станет проблемой Новые требования МЧС затронут не только зарядные станции, но и сами места стоянки «электричек»
31 мая 07:17 Новости
Машина не заведётся, если в салоне пахнет спиртным: в России готовят новую систему безопасности Автомобилям хотят блокировать двигатель из-за паров алкоголя в салоне
30 мая 14:34 Новости
Aurus покажет на ПМЭФ два обновлённых седана: автолюбителям представят серийный Senat и удлинённый Senat Long У машин доработали тормоза, подвеску, трансмиссию, внешний вид и цифровое оснащение салона
30 мая 13:17 Новости
25 миллиардов за цифры и буквы: в России могут легализовать продажу «красивых» номеров через «Госуслуги» Депутаты внесли на рассмотрение доработанный законопроект о резервировании уникальных и индивидуальных регистрационных знаков

Сейчас на главной