В Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете (СПбГЭТУ «ЛЭТИ») разработали систему для калибровки и настройки устройств навигации. Об этом сообщил руководитель совместной экспериментальной лаборатории Инжинирингового центра «Навигация и управление движением» «ЛЭТИ» Павел Иванов.
Разработка поможет импортозаместить зарубежные аналоги, она не уступает им в эффективности. Систему можно применять в авиации и кораблестроении.
Мы разработали трехосный автоматизированный поворотный стенд для испытаний и калибровок систем навигации различного типа, класса и назначения. В отличие от установок с одной или двумя осями такой стенд позволяет моделировать практически любой вид движения (например, качку корабля в море или полет самолета).
Стенд не только заменит зарубежные системы, но и станет базой для других разработок в этом направлении.
Отечественная установка позволит повысить точность испытаний и калибровок современных навигационных систем различного типа, класса и назначения, серийно выпускаемых отраслевыми российскими предприятиями.
Для создания траектории движения объекта его размещают на контрольную поверхность стенда с тремся осями. Специальное программное обеспечение создает сценарий движения относительно этих осей.
Разработчики уже испытали два таких стенда. Следующий этап — сертификация системы.
Ранее www1.ru сообщал, что микрокомпьютер для беспилотников любого типа разработали в СПбГЭТУ «ЛЭТИ».
Читать материалы по теме:
В ЛЭТИ создали метод распознавания болезни Паркинсона по нарисованной спирали
Ученые ЛЭТИ разработали устройство, которое поможет слепым по звуку ориентироваться в пространстве
Сейчас на главной
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта