Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс) прорабатывает строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали. По новым железнодорожным линиям начнут курсировать поезда со скоростью до 400 км/ч. Об этом сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт в рамках выступления в Совете Федерации.
По словам министра, сейчас прорабатывается создание высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) до новых регионов. Первым в списке стоит строительство ВСМ-1 от Санкт-Петербурга до Москвы. Ожидается, что протяженность новой магистрали составит 679 километров, её планируют запустить в 2028 году.
Мы пока заложили в проект только одно направление, но по поручению президента также прорабатываем направление Казань – Екатеринбург, Москва – Адлер, до Рязани, Минска и новых регионов.
Протяжённость и время в пути составит:
- Москва-Петербург - 679 км, время в пути 2 часа 15 минут
- Москва-Екатеринбург «Восток» - 1532 км, 6 часов 36 минут
- Москва-Адлер «Юг» - 1540 км, 7 часов 50 минут
- Москва-Минск «Союз» - 715 км, 3 часа
- Москва-Рязань - 205 км, 1 час 5 минут
Стоит отметить, что на данный момент в России нет ни одной высокоскоростной магистрали, предназначенной для поездов со скоростью свыше 250 км/ч. Решение о строительстве ВСМ-1 было принято Президентом России Владимиром Путиным и обнародовано в послании Федеральному Собранию в феврале 2024 года.
Ранее www1.ru сообщал, что в России появятся поезда, способные разгоняться до 400 км/ч.
Читать материалы по теме:
Путину показали макет российского высокоскоростного поезда: что известно о проекте ВСМ
В России дали старт строительству ВСМ: между Москвой и Петербургом появится 14 станций
Сейчас на главной
От доставки до аптек и ПВЗ маркетплейсов: почта станет сервисом нового формата
Новинка от молодых инженеров ГГНТУ использует принцип триангуляции сигнала
Оборудование обеспечит безопасное обслуживание реактора на всём сроке службы блока
Мессенджер не теряет времени и усиливает позиции
Роскомнадзор продолжит точечные блокировки сервисов, нарушающих закон
Генконструктор ЦКБР Дмитрий Кузякин отдал должное инженерам Тульского КБП
Корпорация приближает эру замкнутого ядерного цикла: уран-плутониевая композиция подтвердила надёжность в реакторе ВВЭР
Опытный лайнер № 96115 не видел небо почти 6 месяцев
Долги, суды и Росимущество: вокруг студии закручивается сложная схема
Функция «Лёгкие маршруты» исключает скоростные трассы с интенсивным движением, требующие быстрой реакции и уверенного вождения
Алгоритм сам перестраивает маршрут в полёте и экономит до 30% заряда
Судно проекта CNF11CPD построят для работы на линии Холмск — Ванино