Инженеры компании «А-Системс» разработали автономную мобильную платформу, которая может выполнять разные задачи в боевых условиях. Военный эксперт Юрий Лямин заявил, что такие платформы очень помогают российским военнослужащим.
Особенности платформы «А-Системс»:
- Вес — 20 кг
- Перевозка груза массой до 40 кг
- Применение: разминирование и подвоз боеприпасов
- Система связи с использованием оптоволокна
- Система управления по радиосвязи
Одна такая платформа может нести боеприпас, способный уничтожить опорный пункт противника или другую крупную наземную цель.
Ситуация такова, что нельзя тянуть с разработкой и запуском производства автономных платформ
Он подчеркнул, что последние 10 лет автономные платформы применялись на экспериментальном уровне. Сейчас они востребованы в войсках.
Другой эксперт Алексей Крот обратил внимание, что в системе связи «А-Системс» используется оптоволокно, которое представляет собой тонкий кабель. По его мнению, оптоволокно очень ломкое и при попадании снаряда связь с платформой будет потеряна. Однако наличие системы управления по радиосвязи решает эту проблему.
Известно, что «А-Системс» в ближайшее время планирует интегрировать в свою платформу искусственный интеллект (ИИ).
Ранее сообщалось, что российские военные начали тесты робота-доставщика боеприпасов «Черепаха».
Сейчас на главной
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта