НПО «Кайсант», создатель лёгкого противодронного ружья и мобильной станции РЭБ «Аргус-Антифурия», представило новинку по борьбе с FPV-дронами под названием «К-1000». Купольный подавитель автономен, весит всего два килограмма и легко перевозится с места на место.
Разработку впервые показали публично на выставке «Робототехника и искусственный интеллект» в Москве. И, как рассказали ИА «ТАСС» производители, она уже активно используется российскими военными против мелких дронов-шпионов.
То, что мы привыкли сейчас видеть в формате такого дрона — это аппараты 30-35 см. На самом деле современные FPV-дроны, которые летят в прямом смысле роем, помещаются на ладони и весят около 80 грамм. Эти аппараты не сколько оснащены взрывчаткой, сколько могут использоваться в качестве разведчиков. Обладая миниатюрным размером, они выведывают информацию и улетают к себе. А за ним летит уже более массивный аппарат со взрывчаткой.
Система кругового подавления полностью автономна, имеет свой внутренний источник питания. При необходимости она может подзарядиться от внешней бытовой сети или портативной электростанции.
Характеристики «К-1000»:
- подавление в диапазонах 800 МГц, 900 МГц;
- эффективный радиус подавления беспилотников — до 250 м;
- номинальная мощность излучения, подводимая к антеннам — диапазон I, не менее чем от 10 до 20 Вт, и диапазон II, не менее, чем от 10 до 20 Вт;
- диапазон рабочих частот — диапазон I, не менее чем 800 МГц и диапазон II, не менее, чем 900 МГц;
- год гарантии от производителя.
Подавитель может быстро привестись в рабочее положение и обезвредить дрон-угрозы уже на этапе включения. Работать с конструкцией способен даже не подготовленный оператор — она достаточно проста.
После включения «К-1000» зашумляет частоты управления и навигации БПЛА. Они, в зависимости от моделей и настроек, теряют управление, и после этого плавно садятся или падают наземь, либо улетают на базу. Это работает как с одиночными беспилотниками, так и с целыми роями.
Купольный подавитель может работать и на гражданских объектах, в мирных целях.
Сейчас на главной
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны