
Una alternativa fiable: se nombran las ventajas del transporte de mercancías por la Ruta Marítima del Norte
Gobernador de la región de Murmansk, Chibis: 40% más corto que la ruta tradicional a través del Canal de Suez

Gobernador de la región de Murmansk, Chibis: 40% más corto que la ruta tradicional a través del Canal de Suez

El esquema reducirá el impacto del balanceo y las olas incluso con mal tiempo

El proyecto piloto debe lanzar una nueva red de ferrocarriles de alta velocidad, y el primer tren ruso ya se está preparando para recibir su propia marca

Cada vagón recibió su propio concepto temático de diseño al estilo de la era soviética con objetos históricos

Director General de FPK, Pegov: Se está trabajando en esta dirección

Las despiadadas leyes de la termodinámica hacen inútil el control climático de los vehículos bielorrusos

Anteriormente, se esperaba que el buque fuera entregado al cliente en diciembre de 2026

El tercer tren de Transmashholding reemplazará a los obsoletos ET2M en la ruta "táctica"

Los nuevos modelos de acero Powerform 420 y S355MC reducen el peso y aumentan la carga por rueda

Un sensor de flujo de aire ayuda a regular la presión sobre el cable, reduciendo el desgaste y el chispeo

Sensores en el asfalto, cámaras y radares prolongarán el "verde" para la dirección con más tráfico

El segundo palangrero del proyecto MT1112XL fue construido bajo el programa estatal "Cuotas por quilla"

Las embarcaciones fabricadas por la planta KMZ están diseñadas para operar en condiciones climáticas adversas y en áreas de difícil acceso

El buque de carga seca "Sparta" tipo General Cargo puede transportar incluso tanques y vehículos de combate de infantería

El buque del proyecto 10510 "Lider", que se está construyendo en el astillero "Zvezda", será el más potente del mundo