Aparecieron los fondos: el arrastrero "Viktor Gavrilov" se terminará con financiación del Ministry of Industry and Trade of Russia

La embarcación del proyecto 5670FT será operada por el Koljoz Pesquero imeni Lenina

El Ministry of Industry and Trade of Russia asignará fondos adicionales para terminar la construcción del arrastrero "Viktor Gavrilov" (proyecto 5670FT) para el Koljoz Pesquero imeni Lenina (Kamchatka). Así lo informó la administración del distrito urbano de Petropavlovsk-Kamchatsky.

Arrastrero "Viktor Gavrilov" del proyecto 5670FT
Arrastrero "Viktor Gavrilov" del proyecto 5670FT
El superarrastrero, en el que nuestro koljoz invirtió enormes sumas de dinero, podía haber quedado inconcluso; podíamos habernos quedado sin el barco y sin los fondos.
Sergey Tarusov, presidente del Koljoz Pesquero imeni Lenina

La construcción de la embarcación comenzó en 2018. En la primavera de 2023 fue suspendida por falta de fondos.

La diputada de la Duma Estatal Irina Yarovaya ayudó a encontrar financiación para la ejecución del proyecto. Como resultado, en enero de 2025 el superarrastrero "Viktor Gavrilov" fue botado al agua.

Sin embargo, para completar totalmente la construcción de la embarcación volvieron a faltar fondos. El Koljoz Pesquero imeni Lenina volvió a pedir ayuda a Yarovaya. La diputada logró la asignación de fondos por parte del Ministry of Industry and Trade of Russia.

Estoy en contacto permanente con los pescadores de Kamchatka, sé cuánto espera el Koljoz esta embarcación, por eso hago todo lo posible para que el proyecto se complete con éxito. 
Irina Yarovaya, diputada de la Duma Estatal

Sobre el superarrastrero "Viktor Gavrilov"

La embarcación que se construye en el astillero "Yantar" es el mayor arrastrero pesquero congelador de Russia. El "Viktor Gavrilov" faenará en la parte noroccidental del océano Pacífico. A bordo cuenta con una planta de procesamiento de pescado con línea de surimi (procesamiento de abadejo y merluza en pasta), conservas preparadas, aceite de pescado y harina.

Características de las embarcaciones del proyecto 5670FT:

  • Longitud — 121 m
  • Manga — 21,6 m
  • Altura de puntal — 12 m
  • Velocidad — 12 nudos
  • Tripulación — 148 personas
  • Volumen de las bodegas frigoríficas — 2800 m³

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