
Alrededor de 40 aviones civiles SJ-100 y МС-21 sin ensamblar se acumularon en las empresas de la OAK
Todos están esperando componentes nacionales de sustitución de importaciones

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El avión está listo para la transición a los motores nacionales PD-8 en 2025

El motor PD-8 lleva al Superjet ruso a un nuevo nivel de localización

No se descarta que los desarrollos del MS-21 también se apliquen al Tu-214

Se trata de las aeronaves SJ-100, Il-114-300 y Tu-214

La empresa "Tupolev" JSC recibió la autorización en el contexto de las sanciones aéreas occidentales

La empresa de Vorónezh de la UAC cumple con sus obligaciones según el cronograma

Las redes neuronales le ayudarán a tomar una decisión independiente sobre cuándo atacar

La productividad aumentará hasta 12 juegos de fuselajes de aviones al año

UAC: los aviones fueron fabricados en la planta de aviación de Novosibirsk Chkalov

Military Watch Magazine calificó al An-124 como un "activo valioso" de Rusia en medio de la expansión de la OTAN

En Rusia, a partir de 2025, se lanzará un conjunto de megaproyectos

En Occidente se asustaron de las nuevas capacidades del Su-34 con UMPC

El académico de la Academia de Ciencias de Rusia, Fedosov: un avión de combate de sexta generación podría aparecer en 2050