Очередной сухогруз проекта RSD59 покинул достроечную набережную завода ОСК «Красное Сормово» и отправился к месту постоянной эксплуатации. Перед этим судно прошло полный цикл швартовных и ходовых испытаний, во время которых специалисты завода совместно с экипажем проверили работу основных систем. Об этом сообщила ОСК.
RSD59 относится к классу судов «река-море». Благодаря конструкции такой сухогруз может работать не только на внутренних водных путях, но и в морских районах, что позволяет использовать один корабль на разных участках грузовых маршрутов.
Во время испытаний проверили пропульсивную систему, навигационное оборудование, автоматику и системы жизнеобеспечения. По данным ОСК, все характеристики судна соответствуют проектным требованиям.
На «Красном Сормове» продолжается строительство серии RSD59 по заказу Государственной транспортной лизинговой компании. В сентябре ОСК сообщала о передаче заказчику первых двух судов проекта и планах передать ГТЛК ещё десять сухогрузов до конца 2026 года.
Leer más sobre este tema:
- El buque de carga seca del proyecto RSD59 de "Krasnoye Sormovo" ha iniciado las pruebas de mar
- Los constructores navales de la planta "Krasnoye Sormovo" han puesto a prueba el buque de carga seca del proyecto RSD59
- El primero de 2026: un nuevo buque de carga seca fue puesto en grada en la planta "Krasnoe Sormovo"
