En la planta "Krasnoe Sormovo" (forma parte de OSK) fue puesto en grada el primer buque del proyecto RSD59 de 2026. Así lo informaron en el servicio de prensa de la empresa.
El nuevo buque de carga seca está destinado al transporte de diversos cargamentos (metal en paquetes y bobinas, madera en rollo, carbón). El buque también permite transportar cargas peligrosas.
El proyecto RSD59 ha demostrado ser uno de los más demandados en el segmento del transporte de carga gracias a su versatilidad y fiabilidad. Los buques de este proyecto están equipados con tecnologías modernas que garantizan una alta eficiencia y seguridad de operación.
El buque de carga seca puede operar en rutas marítimas, vías navegables interiores y en zonas limitadas de navegación.
La siguiente etapa de producción es la formación del casco del buque del proyecto RSD59.
Características técnicas del buque de carga seca del proyecto RSD59:
- Longitud — 141 m
- Manga — 16,98 m
- Altura — 6 m
- Velocidad a plena carga — 10,2 nudos
- Autonomía de navegación en el mar — 20 días
- Autonomía de navegación en el río — 12 días
- Tripulación — 12 personas
Anteriormente, www1.ru informó que las pruebas de fábrica del pequeño petrolero marítimo "Valentin Rykov" continúan en el mar Báltico.
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