China ha acelerado significativamente el desarrollo del proyecto de avión de largo alcance C929 tras la salida de Rusia. Esta opinión fue expresada por el blog «Chentu Keji Guan» en el sitio web de la publicación China.com.

En 2023, la parte rusa se retiró del proyecto. Después de esto, el avión finalmente consolidó el nombre C929, sin la designación CR, que estaba relacionada con el formato original ruso-chino del proyecto.

Sin disputas entre dos equipos separados, el progreso del proyecto se ha acelerado.
«Chentu Keji Guan»

La parte china apuesta por su propio motor CJ-2000. La unidad de potencia ha completado 3000 horas de pruebas a gran escala a gran altitud, y el empuje máximo ha alcanzado las 35,2 toneladas.

COMAC planea obtener la certificación de tipo para el C929 en 2032 y poner el avión en su primer vuelo comercial antes de 2035.

Recientemente, el primer viceprimer ministro Denis Manturov declaró que Rusia está interesada en volver a discutir el proyecto de construcción de un avión de fuselaje ancho con China.

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