Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas tienen aproximadamente 25-27 aviones de alerta temprana aerotransportada A-50 y A-50U. La situación es similar en Estados Unidos, dijo el general de división retirado Vladimir Popov.
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Además de estos, se utilizan radares terrestres, puestos de mando y otras plataformas aéreas, incluidas las basadas en Il-20 e Il-22, para el control de la aviación.
Se reparan, mejoran y se les realiza mantenimiento reglamentario en las empresas de aviación rusas.
El número oficial de aeronaves AWACS es clasificado. Por ejemplo, la publicación "Tekhnosfera Russia" citó una estimación de analistas extranjeros: solo 8 unidades.
La siguiente etapa en el desarrollo de los aviones AWACS nacionales debería ser el avión A-100 "Premier", cuyo desarrollo comenzó en la década de 2010. El primer prototipo despegó en 2017.
Sin embargo, el estado actual del programa es desconocido. El "Premier" se construyó en la planta de aviación Beriev en Taganrog, que recientemente enfrentó grandes problemas financieros.