Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения А-100 «Премьер» превратился в долгострой, однако его задачи способен взять на себя новый двухместный истребитель Су-57Б в связке с беспилотниками С-70 «Охотник». Такую идею предложил военный аналитик Сергей Маржецкий.
По его словам, «Охотники» нужно оснастить РЛС от Су-57 и лёгкими ракетами ближнего радиуса для самозащиты.
Малозаметный Су-57 в двухместной версии сможет выступать в качестве воздушного командного пункта, где оператор будет управлять группой „Охотников“ и выдавать целеуказания истребителям Су-35С или наземным расчётам дальнобойных ЗРК С-400.
Маржецкий предположил, что Су-57Б смогут остаться на дальности до 200 км от линии боевого соприкосновения, пока группа «Охотников» выдвинется вперёд в качестве «радиолокационной завесы».
Работать они могут как в пассивном, так и в активном режимах. В активном „Охотники“ включают свои АФАР-радары, но делают это в режиме „мерцания“, короткими импульсами на разных частотах на 2–3 секунды.
В России построили А-100 «Премьер» в единственном экземпляре, уточнял бывший лётчик Fighterbomber. Однако в 2024 году самолёт покинул территорию завода Бериева в Таганроге; его нынешняя дислокация неизвестна.
Военный эксперт Алексей Захаров объяснял, что невозможность серийного выпуска А-100 из-за проблем с комплектующими — не повод отказываться от испытаний борта.
