La Inspección Estatal de Tráfico de San Petersburgo y la región de Leningrado propuso introducir una categoría separada de licencia de conducir para vehículos de movilidad individual. Según Anton Akhminov, subdirector de la dirección regional, quien informó a TASS, el motivo de la iniciativa fue el doble aumento de accidentes que involucran patinetes eléctricos en el primer semestre del año.

El departamento también insiste en asignar un número de registro a cada VMI, lo que permitirá identificar a los infractores que huyen del lugar del accidente, y en la verificación obligatoria de la licencia del arrendatario a través de los servicios de kicksharing. Según Akhminov, si el culpable del accidente tiene una licencia de conducir, se le debe retirar, y si no la tiene, se le deben aplicar sanciones como a quienes conducen un vehículo sin derecho a hacerlo. Actualmente, según él, los usuarios de patinetes a menudo solo reciben una multa, incluso cuando el peatón sufre lesiones graves.

La iniciativa se enmarca en el endurecimiento de la regulación de los VMI. En abril, la Asamblea Legislativa de San Petersburgo propuso permitir la conducción solo a partir de los 16 años e introducir matrículas estatales para las bicicletas eléctricas. En junio, el Ministerio de Desarrollo Digital, Comunicaciones y Medios de Comunicación, junto con el Centro de Tecnologías Biométricas, comenzó a explorar la posibilidad de confirmar la identidad mediante biometría al alquilar, para excluir a los menores. La Inspección Estatal de Tráfico no tiene derecho a la iniciativa legislativa, por lo que la propuesta sigue siendo una recomendación por ahora.