Госавтоинспекция Санкт-Петербурга и Ленинградской области предложила ввести отдельную категорию водительских прав для средств индивидуальной мобильности. Как сообщил ТАСС замначальника регионального управления Антон Ахминов, поводом для инициативы стал двукратный рост аварий с участием электросамокатов за первое полугодие.

Ведомство также настаивает на присвоении каждому СИМ регистрационного номера, что позволит идентифицировать скрывающихся с места ДТП нарушителей, и на обязательной проверке наличия прав у арендатора через сервисы кикшеринга. По мнению Ахминова, если у виновника аварии есть водительское удостоверение, его следует лишать, а если нет — применять санкции как к управляющим транспортным средством без права управления. Сейчас, по его словам, самокатчики часто отделываются лишь штрафом, даже когда пешеход получает серьёзные травмы.

Инициатива вписывается в ужесточение регулирования СИМ. В апреле Заксобрание Петербурга предложило допускать к управлению только с 16 лет и ввести госзнаки для электровелосипедов. В июне Минцифры совместно с Центром биометрических технологий начало прорабатывать возможность подтверждения личности через биометрию при аренде, чтобы отсечь несовершеннолетних. Госавтоинспекция правом законодательной инициативы не обладает, поэтому предложение пока остаётся на уровне рекомендации.