En AvtoVAZ opera un laboratorio 3D donde se verifica la correspondencia de las piezas reales de la carrocería con sus modelos matemáticos, informó la empresa. Los diseñadores e ingenieros crean un prototipo virtual del futuro elemento, y luego los especialistas del laboratorio se aseguran de que la implementación en metal coincida con él con una precisión de micrones.
En AvtoVAZ afirman que el laboratorio analiza la geometría de la carrocería, verificando todos los elementos frontales y estructurales. Se toma una muestra de cada lote de estampado: tres piezas para la producción en serie, y de cinco a diez para nuevos proyectos. La verificación de una pieza tarda entre 20 y 90 minutos, y el número de puntos de control en un elemento es de 80 a 300.
El equipo del laboratorio, según la empresa, es capaz de detectar desviaciones de hasta centésimas e incluso milésimas de milímetro. Todo el sistema de medición funciona con software de producción rusa.
Este tipo de control se aplica en la preparación de todos los nuevos modelos de Lada. Así, en la creación de Iskra, Vesta y el próximo crossover Azimut, se utiliza un calibre de referencia de alta precisión que pesa más de cinco toneladas, lo que permite evaluar la calidad del ensamblaje con una precisión de hasta 0,2 milímetros.
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