AvtoVAZ ha anunciado el estreno de dos novedades de carreras en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo a principios de junio. Según el servicio de prensa de la fábrica, en el stand se mostrará el coche de carreras Lada Vesta TCR y el completamente nuevo Lada Iskra Cup, que podría convertirse en la base para el resurgimiento de la monomarca.
El Lada Vesta TCR es el buque insignia del equipo de fábrica Lada Sport Rosneft en la Russian Circuit Racing Series. El coche está construido sobre la base de un sedán de producción, pero ha recibido un motor turboalimentado de aproximadamente 350 caballos de fuerza, una caja de cambios secuencial y una aerodinámica profundamente rediseñada con un alerón masivo y pasos de rueda ensanchados. Junto con la caja de cambios secuencial, esta unidad de potencia permite a los pilotos competir con coches extranjeros de primera clase.
La principal intriga será el estreno del Lada Iskra Cup. Si la fábrica decide lanzar una monomarca, esto significaría el regreso de un formato que no existía desde 2014, cuando finalizó el proyecto Lada Granta Cup. En una monomarca, todos los pilotos compiten con coches técnicamente idénticos, lo que pone de manifiesto la habilidad del piloto, y no el presupuesto del equipo.
Para AvtoVAZ, esto no es solo una herramienta deportiva, sino también de marketing: el Iskra de carreras se asociará directamente con el modelo de producción, aumentando su reconocimiento y ventas.
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