La empresa Gazprom Transgaz Saint Petersburg ha patentado una batería sumergible para vehículos submarinos tripulados. El desarrollo está diseñado para operar en condiciones de alta presión hidrostática, donde las baterías convencionales fallan.
La principal tarea que resolvieron los ingenieros fue aumentar la capacidad y el voltaje del sistema, así como hacerlo más confiable. Los bloques de baterías se ensamblaron a partir de elementos prismáticos de iones de litio. Se conectan en paralelo y en serie en la cantidad necesaria para obtener el voltaje y la capacidad requeridos.
Cada módulo de batería se colocó en un contenedor hermético hecho de aleación de titanio. El titanio no fue elegido al azar: es fuerte, ligero y no teme la corrosión en el agua de mar. El contenedor tiene dos conectores de alimentación y dos conectores de información herméticos para la conexión al aparato.
La batería está equipada con un sistema de control y gestión. Monitorea el estado de cada módulo, recopila parámetros y transmite datos a bordo del vehículo submarino. Esto permite una respuesta rápida a los cambios y la prevención de situaciones de emergencia.
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