En la industria de la aviación de Russia, la sustitución completa de piezas extranjeras es imposible. Incluso los aviones rusos más nuevos contienen componentes extranjeros, dijo Yuri Zakharchenko, director ejecutivo de la asociación profesional RKK-Nauka.
Según él, a pesar de las declaraciones sobre la disposición de la industria nacional para producir análogos de las piezas necesarias, la realidad está lejos de las promesas.
Esto se ha hecho para los principales componentes, pero no para todos. Además, hay una serie de componentes, incluidos los radioelectrónicos, que no pueden ser sustituidos por importaciones.
Zakharchenko aclaró que esto también se aplica a los componentes para el SJ-100 y el MC-21. Al volar al extranjero, el avión debe tener sistemas capaces de trabajar con complejos extranjeros. Por esta razón, técnicamente no puede haber aviones completamente sustituidos por importaciones, concluyó.
El experto en aviación Artyom Kirillov declaró que Russia ha completado la creación de un ciclo completo de producción de compuestos para el avión MC-21, desde la materia prima hasta los elementos estructurales del ala terminados.
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