El trabajo en el Tu-214 de importación sustituida con una tripulación de tres miembros continúa. Se han realizado cambios en el certificado de la aeronave, lo que permite el uso de nuevos sistemas rusos en lugar de los extranjeros, informó el jefe de Rostec, Sergey Chemezov, en una reunión con el presidente Vladimir Putin.
Aclaró que se trata de aviónica y sistemas de advertencia de colisión. Anteriormente, la aeronave utilizaba soluciones extranjeras, pero ahora cuenta con complejos nacionales.
Simplemente, si se empieza desde cero, se necesita tiempo para perfeccionarlo.
Cabe señalar que Chemezov habló en general sobre el ritmo de producción en la industria de la aviación y el progreso de las pruebas del Il-114-300, MC-21 y Superjet. Según él, el Il-114-300 ya está completando los vuelos de certificación, y las primeras aeronaves podrían entregarse a los clientes este año. La producción en serie del MC-21 y Superjet está prevista para comenzar en 2027.
El Tu-214 no figuraba en esta lista. La publicación "Business Online" constató que por el momento no hay información esperanzadora sobre el aumento del ritmo de producción.
La planta de aviación de Kazán recibió la tarea de entregar tres aviones en 2026. Pero, según las fuentes, es más realista suponer que la empresa informará sobre un solo Tu-214.
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