El primer buque eléctrico de pasajeros de producción en serie "Lomonosov" (proyecto "Moskva 2.0") fue botado en la región de Leningrado. Fue construido por los constructores navales del astillero privado "Emperium".
Una grúa Liebherr levantó el buque de 135 toneladas y lo trasladó al muelle de equipamiento de la empresa.
El director general de "Emperium", Andrey Bubnov, declaró que la construcción en serie de buques eléctricos es el principal programa de producción de la empresa. En su opinión, el proyecto "Moskva 2.0" es un producto de clase mundial.
Después de la botadura, se completarán los trabajos internos en el "Lomonosov". Luego se preparará para las pruebas de mar y la entrega al cliente ("Vodokhodъ").
Proyecto "Moskva 2.0"
La serie incluye los buques eléctricos "Strelna", "Lomonosov", "Petergof", "Pushkin", "Oreshek". La construcción del primer buque comenzó en 2024. El proyecto "Moskva 2.0" se conoce como una versión moderna del barco de pasajeros soviético tipo "Moskva" R-51.
Características del "Lomonosov":
- Eslora — 33,3 m
- Manga — 8 m
- Calado — 1,2 m
- Desplazamiento — 140 t
- Velocidad de crucero — 6 nudos
- Capacidad de pasajeros — hasta 200 personas
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