En la capital comenzó a funcionar el segundo diámetro de tranvía T2, que conecta Novogireevo en el este con Chertanovo en el sur. La longitud de la ruta es de 33 kilómetros, lo que supone un récord mundial absoluto entre las líneas de tranvía diametrales, según el servicio de prensa del ayuntamiento. En la línea se han introducido 51 modernos vagones de los modelos "Vityaz-Moscú" y "Lvyonok-Moscú" fabricados por PK "Sistemas de Transporte".
La ruta abarca 13 distritos con una población de más de dos millones de personas e integra en una sola red cuatro estaciones de ferrocarril (Yaroslavsky, Leningradsky, Kazansky y Paveletsky) más 31 estaciones de metro. Las paradas están situadas cada 400 metros, con un total de 79, y un círculo completo a lo largo del diámetro dura 140 minutos. En el tramo central de diez kilómetros, donde el T2 duplica el primer diámetro T1, los tranvías circularán con una frecuencia de cada tres minutos.
El lanzamiento del segundo rayo fue posible gracias a la finalización de la rama de conexión en la avenida Académico Sájarov, que cerró las vías dispersas en un corredor de transporte continuo. Para la ciudad, esto no es solo una extensión de la ruta, sino la creación de una infraestructura troncal que descarga las líneas circulares y radiales del metro en la dirección sureste. La apuesta por el transporte eléctrico de mayor capacidad en lugar de los autobuses reduce el desgaste de la calzada y las emisiones en el centro.
