Comenzó en la fábrica "Krásnaya Kuznitsa" la reparación en dique seco del buque de carga seca "Ártica-1", construido en los Países Bajos

Los constructores navales de la fábrica "Krásnaya Kuznitsa" (ciudad de Astracán) introdujeron el buque de carga seca "Ártica-1" (proyecto Bijlsma Trader 9000) en el dique flotante M-32. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa de construcción naval.

buque de carga seca «Ártica-1»
buque de carga seca «Ártica-1»

En la fábrica aclararon que, en primer lugar, los trabajadores evaluarán los defectos del casco del buque de carga seca "Ártica-1" y su equipamiento, y luego aprobarán la lista de todos los trabajos. Por lo general, la reparación en dique seco implica la restauración de la parte submarina del buque. Se trata de la limpieza del casco de la pintura vieja, la reparación del equipamiento de hélice y timón (hélice y timón).

A finales de marzo, el buque de carga seca «Tambey» (proyecto A-type) fue retirado del dique flotante. Los especialistas restauraron el revestimiento exterior del casco y repararon la armadura de fondo y de costado.

«Ártica-1» es un buque de carga seca universal de clase de hielo, construido en 2001 en los Países Bajos. El buque transporta carga general (productos en embalaje individual, por ejemplo, en cajas), apto para la explotación en condiciones climáticas severas. Está adscrito al puerto de Arcángel.

Características de los buques del proyecto Bijlsma Trader 9000:

  • Peso muerto: 9150 t
  • Calado: 7,2 m
  • Eslora: 134,6 m
  • Manga: 16,5 m
  • Velocidad: 16 nudos

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