El acuerdo con India sobre la producción de "Superjets" en el territorio de la república es beneficioso para Russia, ya que garantiza ganancias para la industria aeronáutica nacional. El esquema del acuerdo fue explicado a "Pervomu tekhnicheskomu" por el experto en aviación y editor jefe de Avia.ru Roman Gusarov.
Según sus palabras, en la primera etapa podría tratarse del ensamblaje de destornillador de los aviones. Es decir, Russia enviará a India kits completos de aeronaves ya preparados.
Gusarov subrayó que la producción bajo licencia del SJ-100 en la república es muy beneficiosa para la RF y recordó la experiencia negativa para el país durante el ensamblaje de la primera versión de los "Superjets".
Cuando producíamos los primeros "Superjets", los componentes extranjeros eran muy caros. Todo el dinero que pagaba la aerolínea por el avión iba a parar a los fabricantes occidentales de componentes. A nosotros no nos quedaba nada, en el mejor de los casos, si no era con pérdidas. Es decir, ellos extraían todo el dinero.
En enero de 2026, la United Aircraft Corporation firmó un contrato con la corporación estatal india Hindustan Aeronautics sobre actividades conjuntas, que regula la cooperación en el ámbito de la producción del avión Superjet 100 en la república. Se desconocen los plazos de inicio de la fabricación de los aviones.
El piloto emérito de la URSS Oleg Smirnov explicó a "Pervomu tekhnicheskomu" cómo el ex primer ministro de Italia Silvio Berlusconi influyó en las perspectivas del "Superjet" en el extranjero.
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