Traducido con IA del original en ruso.
En S7 Group podrían considerar la cuestión de crear una aerolínea de bajo costo después de la entrada al mercado de los aviones nacionales MS-21 y Tu-214 en un volumen suficiente. Así lo anunció el principal accionista de S7 Group, Vladislav Filev.
Por ahora no tenemos aviones en el país. Cuando los hagan, allí, Tu-214 y MS-21, entonces veremos.
El grupo S7 planeaba crear la filial de bajo costo Citrus ya en 2022, pero congeló el proyecto debido a la ausencia efectiva de aeronaves. Una aerolínea de bajo costo implica una compañía aérea que ofrece billetes muy baratos a costa de renunciar a la mayoría de los servicios habituales.
S7 Group firmó con la State Transport Leasing Company (GTLK) y la United Aircraft Corporation (OAK) un memorando sobre la entrega de 100 aviones Tu-214 a partir de 2029. El principal destinatario de los nuevos MS-21-310 es Aeroflot, que ya firmó un segundo contrato "firme" con OAK para 90 aeronaves.
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