En S7 Group podrían considerar la posibilidad de crear una aerolínea de bajo costo después de que los aviones nacionales MC-21 y Tu-214 salgan al mercado en un volumen suficiente. Así lo anunció el principal accionista de S7 Group, Vladislav Filev.
Actualmente no tenemos aviones en el país. Cuando los fabriquen, como el Tu-214 y el MC-21, entonces veremos.
El grupo S7 planeaba crear una aerolínea de bajo costo filial llamada Citrus ya en 2022, pero congeló el proyecto debido a la ausencia real de aviones. Una aerolínea de bajo costo implica una compañía aérea que ofrece billetes muy baratos a costa de renunciar a la mayoría de los servicios habituales.
S7 Group firmó un memorando con la Compañía Estatal de Leasing de Transporte (GTLK) y la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves (OAK) sobre el suministro de 100 aviones Tu-214 a partir de 2029. El principal receptor de los nuevos MC-21-310 es «Аэрофлот», que ya ha firmado un segundo contrato «firme» con OAK para 90 aviones.
