La planta de aviación de Kazán (KAZ, que forma parte de Rostec) tiene previsto fabricar 20 unidades de Tu-214 al año. Así lo anunció el jefe de Tatarstán, Rustam Minnijánov, aunque actualmente no hay pedidos para el avión.
Según él, para resolver esta tarea, la KAZ necesitó crear una nueva infraestructura de producción. Se trata de la construcción de talleres de montaje y agregados, una planta de mecanizado y centros logísticos.
Todos ellos ya están en la fase final. Ahora estamos importando máquinas herramienta, preparando a la gente. De todos modos, vamos a construir estos 20 aviones al año.
En diciembre, la KAZ elevó al cielo el primer Tu-214 desde 2022, pero el avión RA-64536 todavía no tiene derecho a transportar pasajeros. El avión se enfrenta a una larga certificación y se desconoce cuánto durará.
Cabe recordar que el tema de la producción en la KAZ se ha convertido desde hace tiempo en objeto de críticas. El piloto de honor de Rusia, Aleksandr Garnáev, declaró a "Pérvomu téjnicheskomu" que es imposible reanudar la producción del Tu-214 ahora.
Sin embargo, hace unos días, la aerolínea Azur Air admitió la posibilidad de adquirir aviones de Kazán. El transportista podría convertirse en el primer cliente del Tu-214 tras la publicación del Programa Integral de Desarrollo de la Industria de la Aviación Civil hasta 2030.
Lea también materiales sobre el tema:
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"