El Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Anton Alijanov, informó que para 2035 la cuota de automóviles rusos en el mercado interno debería aumentar al 80%. Según él, en 2024 este indicador ya alcanzó el 55%, lo que fue posible gracias a la implementación de un programa integral de subsidios industriales estatales.
El año pasado, la cuota de automóviles rusos fue del 44%, y este año, en 10 meses, ya es del 55%. Y en la nueva estrategia que estamos discutiendo ahora, nuestra tarea es volver a los indicadores anteriores a la crisis y a las sanciones. Por ahora, nos hemos fijado el objetivo de devolver el 80% de la cuota de mercado para 2035 a los automóviles que se producen en nuestro país.
El apoyo a los fabricantes de automóviles incluye tanto medidas financieras directas, como la compensación de parte de los costos de producción y los préstamos para automóviles preferenciales, como el estímulo a la localización de la base de componentes. Estas medidas permiten no solo fortalecer la posición de la industria automotriz nacional, sino también reducir la dependencia de las importaciones en un entorno económico externo cambiante.
Los expertos señalan que alcanzar el nivel objetivo del 80% requerirá una mayor modernización de las capacidades de producción, el desarrollo de la cooperación con los proveedores rusos y la adaptación de los modelos a los requisitos actuales de los consumidores, incluida la transición a soluciones más ecológicas y tecnológicas.
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