Los diseñadores de aviones rusos que se dedican a la construcción de motores están creando hoy el futuro de la industria, y el prometedor avión PD-35 es capaz de convertirse en un avance en la ingeniería de motores mundial. Pero para ello son vitales un avión y clientes extranjeros, declaró Oleg Smirnov, piloto emérito de la URSS y presidente de la Comisión de Aviación Civil del Consejo Público de Rostransnadzor.
Señaló que los motores fabricados individualmente son muy caros. Por lo tanto, es necesario organizar inmediatamente la construcción de aviones para el PD-35.
Al mismo tiempo, para organizar la producción en masa de motores, se necesitan clientes, y no sólo nuestros clientes rusos. Estoy seguro de que otros países encargarán con gusto los motores PD-35, así como el PD-14 y el PD-8, que también están en camino.
El programa "Motor PD-35" se está llevando a cabo desde 2017. La planta de energía está diseñada para aviones de pasajeros y de transporte de fuselaje ancho. Anteriormente, los motores de turbina de gas de aviación de la clase de empuje de 35 toneladas no se creaban en la industria de la aviación nacional.
Actualmente, el motor demostrador de tecnología está siendo probado en Perm en el banco de pruebas abierto más grande del país, en el que es posible probar motores de aviación con un empuje de hasta 50 toneladas.
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