La planta de construcción de aviones de Nizhny Novgorod (KAZ) "Sokol" (que forma parte de la Corporación Aeronáutica Unida (PJSC "UAC") de la Corporación Estatal "Rostec") ha comenzado a ensamblar la primera sección subquilla (PKO) del avión MC-21-310. Así lo informó el servicio de prensa de la UAC.
El trabajo se realiza en cooperación, en el marco del cual se entregaron a NAZ "Sokol" las secciones superior e inferior de la sección, así como el fondo hermético. Los especialistas de la empresa deberán realizar el montaje final de la unidad.
El desarrollo de la producción de la sección subquilla del avión MC-21-310 en la planta de aviación de Nizhny Novgorod se lleva a cabo de manera planificada y por etapas. En la primera etapa, la empresa ya ha dominado y fabrica en serie la mayor parte de la nomenclatura de piezas para esta unidad.
La sección ensamblada se transferirá a lo largo de la cadena de cooperación para el ensamblaje final del avión.
En la siguiente etapa, "Sokol" espera la localización completa del avión, en el marco de la cual se planea dominar el ciclo completo de producción de la unidad. Será necesario poner en funcionamiento nuevos equipos adquiridos, así como dominar la fabricación de elementos complejos: revestimientos de láminas y piezas para los sistemas hidráulico, de combustible y de aire acondicionado. La fabricación de los accesorios necesarios para esta etapa ya se encuentra en la etapa final.
La producción de secciones se organizará en paralelo en NAZ "Sokol" y en Ulyanovsk, lo que permitirá garantizar altas tasas de producción de aviones.
Después de que el avión reciba el certificado de tipo necesario, se planea alcanzar una producción de hasta 24 juegos de secciones por año.
Al mismo tiempo, se presentó a la Duma Estatal un proyecto de presupuesto para los próximos tres años. En él se dice que en 2026 la financiación del programa de desarrollo de la industria de la aviación en Rusia se reducirá drásticamente.
Anteriormente, www1.ru informó que ODK proporcionará servicio las 24 horas para PD-8 y PD-14 para las aerolíneas.