En la Cámara Pública se propuso extender los permisos de la categoría «M» a los conductores de patinetes eléctricos. Actualmente, dichos permisos de conducir son necesarios para los propietarios de ciclomotores, scooters y quads.
Para los conductores de patinetes eléctricos se propone introducir un procedimiento simplificado para obtener los permisos. Por ejemplo, se les puede permitir recibir formación en organizaciones privadas, y limitar el examen a la parte teórica. Se supone que las pruebas y la obtención de los permisos se llevarán a cabo en la Inspección Estatal de Seguridad Vial.
Esta no es la primera iniciativa con la propuesta de obligar a los usuarios de kicksharing a obtener un permiso de conducir. En marzo, representantes del Comité de Investigación propusieron introducir la subcategoría «M1» para los medios de movilidad individual (MMI) con un motor eléctrico de hasta 0,25 kW, y para los más potentes, «M» y «A». En este caso, todos los que conducen patinetes eléctricos tendrían que obtener un permiso para conducir un transporte de la subcategoría M1, lo que solo es posible a partir de los 16 años.
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