Занимающиеся двигателестроением российские авиаконструкторы сегодня создают будущее отрасли, перспективный авиационный ПД-35 способен стать прорывом в мировом двигателестроении. Но под него жизненно необходимы самолёт и иностранные заказчики, заявил заслуженный пилот СССР и председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.
Он обратил внимание, что выпускаемые штучно моторы очень дорогие. Поэтому под ПД-35 нужно сразу организовать строительство самолётов.
В то же время для организации массового выпуска двигателей, необходимы заказчики, причем не только наши российские. Уверен, другие страны с удовольствием закажут двигатели ПД-35, а также ПД-14 и ПД-8, которые тоже на выходе.
Программа «Двигатель ПД-35» реализуется с 2017 года. Силовая установка предназначена для широкофюзеляжных пассажирских и транспортных самолётов. Ранее авиационные газотурбинные двигатели в классе тяги 35 тонн в отечественной авиаотрасли не создавали.
В настоящее время двигатель-демонстратор технологий проходит испытания в Перми на самом большом в стране открытом испытательном стенде, на котором возможно испытывать авиационные двигатели с тягой до 50 тонн.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Каждый из 16 тысяч сотрудников вносит вклад в создание «Суперджета», ТЭС и оснащение ВМФ России
Эксперт объяснил, почему новые ракеты станут ещё дешевле и доступнее для массового применения
Ключевым элементом выступает истребитель-перехватчик
Российские истребители прижали американские к земле
Источник события находился на невидимой стороне светила
Что делать, если вас просят войти в чужой Apple ID — советы от депутата Госдумы
Борт №64536 перелетел в Казань из Минска за 2 часа 11 минут
От инженеров до специалистов по ИИ
Артефакт найден на фортах Кронштадта и сохранил следы оригинальной отделки
Характер работы беспилотника полностью пересмотрели
Ведомство заявило о поражении назначенных целей
Из атмосферы цель поразили шесть боевых блоков