La administración de Ekaterimburgo aseguró a los residentes que las fallas en el funcionamiento de los nuevos tranvías de tres secciones "Kastor", que aparecieron en las rutas desde el 1 de septiembre, no representan un peligro y son un fenómeno común para el transporte eléctrico.
No se han registrado fallas graves en el funcionamiento de los tranvías. Como cualquier otra técnica, los "Kastor" a veces experimentan fallas, características de todos los tipos de transporte eléctrico. Los especialistas de "Gortrans" y de la planta de construcción de vagones de Ust-Katav (UKVZ) resuelven rápidamente los problemas que surgen y devuelven los vagones a las líneas
Del 1 al 10 de septiembre, los nuevos tranvías ya transportaron a 29 mil pasajeros. En las rutas circulan diariamente cuatro composiciones, mientras que dos vagones se someten regularmente a un mantenimiento técnico planificado.
Siete nuevos tranvías de piso bajo "Kastor" fueron presentados en Ekaterimburgo el 4 de septiembre. Cada vagón está diseñado para más de 150 pasajeros. En los salones hay aire acondicionado, control de clima, puertos USB y tableros de información, lo que hace que los viajes sean más cómodos para los ciudadanos.
Lea también sobre el tema:
Ekaterimburgo recibirá nuevos tranvías modelo 71-639 "Kastor" de la planta de Ust-Katav
Los vagones de piso bajo "Kastor" de la producción de UKVZ se entregarán en Ekaterimburgo
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"