Consideraron la experiencia del Boeing-737: el empuje y el consumo de combustible del MS-21-310 satisficieron a Rosaviatsia

Dmitri Yadrov: el avión realizará alrededor de 290 vuelos para garantizar su total seguridad

El avión ruso MS-21-310 muestra buenos resultados en los vuelos de prueba en cuanto a indicadores económicos, empuje de los motores y consumo de combustible. En un futuro próximo, los aviones comenzarán a suministrarse a las aerolíneas nacionales, expresó su confianza el jefe de Rosaviatsia, Dmitri Yadrov.

МС-21-310
Fuente de la imagen ПАО «Яковлев»

Según sus palabras, el avión realiza una gran cantidad de vuelos, así como pruebas de banco y terrestres.

También se está llevando a cabo activamente un gran programa de certificación. Al mismo tiempo, el propio MS-21 ya ha recibido un certificado de tipo, pero la tarea de sustitución de importaciones ha llevado a la necesidad de emitir aprobaciones de los principales cambios prácticamente para cada componente.

Dmitri Yadrov, jefe de Rosaviatsia

En total, la aeronave realizará alrededor de 290 vuelos para garantizar su seguridad operativa. Todos los aviones tienen "enfermedades infantiles", tanto los importados como los rusos.

Todos ven ejemplos de Boeing, que se enfrentó a una parada incluso en algún momento en la producción de máquinas. En su momento, los "Dreamliners" estuvieron parados, así como el 737 MAX. Pero nuestra tarea, por supuesto, es aprender de los errores que se cometieron, incluso por los fabricantes estadounidenses.

Dmitri Yadrov, jefe de Rosaviatsia

El MS-21 es un proyecto nacional de avión de pasajeros de medio alcance, que debe sustituir al Tu-154 y a la familia Tu-204 en el mercado ruso. También se convertirá en una alternativa a los aviones de producción extranjera.

Anteriormente, www1.ru informó que la certificación del Il-114-300 ha entrado en la recta final/